9操控一流462米转弯半径轻松驾驭爱游戏易三方+云辇-A加持！腾势Z
座垫还能前后调节65毫米…▪…，新车提供插混和纯电两种版本•○★=▽，老板座的待遇啊•□★！各种躺姿随便切换◆★▲。加热-□○◆◇○、通风•…、10点式按摩功能也一应俱全•◇☆▲▷，最近呢▷•◁，插混版起售价33▷▼….48万元▼☆●。
纯电版车型前电机最大功率230千瓦▼-•●=，后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦◁□◁。（这里解释一下▼○●◁“易三方•●★◇▼-”技术□○★□△◁，简单来说就是通过独立控制三个电机▽☆◆▪，实现更灵活的动力分配和更精准的操控◁★▷▪▽，从而提升车辆的性能和安全性）◇◆。
内饰方面▪◆◁◆，腾势Z9的前排基本延续了Z9GT的风格◁…△●◁▲，13▽□■□.2英寸全液晶仪表●▷☆•、17★-△…▼.3英寸中控屏…★▪●-、13▼…-▲★•.2英寸副驾娱乐屏-…◇▷-，再加上50英寸AR-HUD抬头显示☆▷▼，科技感直接拉满▲•☆★■。
竞争对手方面•★▷=●，追求极致驾驶体验的朋友▼★•◆•▽。这在狭窄路况下简直是神器啊-▷？
看来腾势这次是铆足了劲儿要搞点事情…□□★=•！换挡杆区域改成了一个带盖板的储物格▷◁△★，号称要挑战豪华纯电轿车市场●▷○…，直接瞄准了中高端市场◇◁▪▽○◁，角度也能抬升10度■■●，实用性不错-★◇◆。纯电版则适合纯电需求■-，还能实现15度斜向平行移动的蟹行模式◆•▪、易三方泊车爱游戏▼◁◁□、圆规掉头等功能•◁=☆，又想兼顾燃油经济性的朋友△☆，腾势Z9的消息可是刷爆了汽车圈★☆◁…，
尺寸方面◆••▼▲□，腾势Z9插混版的长宽高分别为5235/1990/1500（1518）毫米•◁☆，轴距3125毫米▪★◆…，纯电版车长为5220毫米▪••▪•◇。
方向盘还是那个四辐式▽•☆，纯电版起售价35◆•▷●▽○.48万元•=■。月底前就能试驾啦●●△▼=！转弯半径仅为4■▼★○=•.62米▪☆☆▽-△9操控一流462米转弯半径轻松驾驭。
配置方面■▽◁•，腾势Z9也是下了血本=☆△▷，四温区新风系统▽◁•○▲、8个电动出风口●△，保证车内空气清新舒适◆▷▽。26扬声器帝瓦雷音响系统-☆◇▲，带来殿堂级的听觉享受•▼-。
尾部呢◇★-•◇，沙漏样式的尾灯组辨识度很高▼☆……•★，发光的腾势logo也很有高级感=■▪▷，电动尾翼更是点睛之笔爱游戏▽○，运动范儿十足•▪■□◇•。
续航方面•☆●△，插混版配备容量为38-☆▼○△.5千瓦时的磷酸铁锂电池组▽▪◇○，CLTC纯电续航里程为201公里▼◁●■，馈电状态下百公里综合油耗为6•◁.6升●•▽-★●。
后排还配备了双桌板•★•●•、电动遮阳帘★▲-…、两块12▷▲▲★=▽.8英寸多媒体屏和7英寸扶手屏■▽▼，娱乐办公两不误=▷=▲▼◆，这配置▷☆…▼▷▲，我只能说□○，腾势是懂后排的▷☆■•▽-！
重点来了==！后排=○▽-■！ 腾势Z9的后排相比Z9GT可是做了大升级•▪▽■▲▲！座椅支持8向电动调节▽▲，头枕角度2向手动调节◇□★，还有电动腿托▲…◆■，这舒适度☆-▼◆=…，简直了◆□=▪！
CLTC纯电续航里程为630公里-…●▪-•。不过换成了怀挡◇▲，这台车来势汹汹▲☆•□○，操作起来更方便▷•▲○◁◇。
动力方面•◇▪▪★，腾势Z9应用了易三方技术…●○，提供插混和纯电两种版本■◇▼■▽▼。插混版搭载2▷◇☆.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统★=，2●●□.0T发动机最大功率152千瓦▷▷-◁◁☆，前电机最大功率200千瓦◁-■□，后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦•…。
这些车型都是纯电车型☆□■◁…，各有特点☆▪=▪■○，阿维塔12造型前卫▪…▪◁◁，智己L7操控出色▼△■▽○=，蔚来ET7服务到位◁◆•◁□。相比之下◁☆-■，腾势Z9的优势在于后排的豪华配置和插混版本的推出■-★，为消费者提供了更多的选择▪=●=-▪。
前后冷暖冰箱（前排4升■●●○•-，后排10升）▲■△▪▷，夏天冰镇饮料▷●=•…，冬天加热牛奶●-，贴心○▪◆▷…！绒面顶篷•△■★-、真木饰板▷-●•★、全舱环抱式氛围灯▷◆…○，豪华感直接拉满□◁=□▲爱游戏易三方+云辇-A加持！腾势Z。后排手机无线充电■▼▪◇•●，细节到位•◆。
外观方面=-，腾势Z9的设计语言和大哥Z9GT一脉相承◆◁，前脸那修长的大灯组△△■◆，配上独立的LED灯带★=，还有那黑色的网格状进气口爱游戏◁-△，显得相当霸气★★--□。
操控方面○■◁•□，腾势Z9标配了云辇-A智能空气车身控制系统和后轮双电机独立转向技术△□。（▼•▼○=■“云辇-A▷▪”是比亚迪自研的智能车身控制系统•▪★▷，通过主动调节悬架的软硬和高低▼◁•○△●，提升车辆的舒适性和操控性•◆◆■。
这尺寸▲☆▽•◆，妥妥的中大型轿车▽△=▼□▼，空间方面应该不用担心爱游戏…◆▲◆。隐藏式门把手•▼△▼、流媒体后视镜这些时髦配置也都没落下▪★■■，还有星曜黑==、繁星灰○★■、极夜紫□○•、皓月白四种颜色可选●…◆▲，满足不同消费者的个性化需求●◇◆▪=。
后轮双电机独立转向技术▷◆◆•，顾名思义就是可以独立控制后轮的转向角度◁◇，实现更小的转弯半径和更灵活的操控）▼▽□□。
那它到底实力如何呢▼-•●▽？今天小八就带大家来好好扒一扒-★…-△□！副仪表台保留了两个50瓦手机无线充电面板▪▷★◇，后轮双电机独立转向技术最大转向角度为20度（±10度）-◇=•▲，插混版适合对续航有焦虑▽◁，
纯电版配备100千瓦时磷酸铁锂电池组◁-◁，
腾势Z9将在12月初开始交付▽◆▼•…■，展车已经陆续到店○•◁▪，左右后轮可分别控制…□◇…，腾势Z9的对手主要集中在阿维塔12（指导价26▼●.58万-40□•.08万元）☆△★、智己L7（指导价29◇△▪□.99万-57○▷.88万元）-▲◁▷◇•、蔚来ET7（指导价42□=◇◁△■.80万-51▽□○▷○□.60万元）等车型上-▲▼。这价格•△●□。
腾势Z9作为腾势品牌的旗舰轿车○□☆●◆，产品力确实很强□▪▲，外观大气--▼■=…、内饰豪华…▷●…•△、配置丰富◇=•▼▽▲、动力强劲▪▼▷☆▼▽、操控灵活▷★▽△●，尤其是后排的舒适性和智能化配置●□▲，在同级别车型中绝对是数一数二的•-▼。
